Ingen butik är vald

Välj din närmaste butik
404 Server Error
Specialized

Tarmac SL7 Expert

Jämför produkt
65 995 kr
Delbetalning 1 863 kr/mån i 36 mån.

Ramstorlek

Färg teknisk

ONE BIKE TO RULE THEM ALL

Tarmac SL7 gör slut på kompromisser och kommer för alltid förändra racing. Klättra på den lättaste cykeln reglerna tillåter, sprinta på den snabbaste - allt med den legendariska hanteringen som Tarmac är känd för.

Välj butik

Borås Beställningsvara
Backaplan Beställningsvara
Järnbrott Beställningsvara
Kålltorp Beställningsvara
Vasagatan Beställningsvara
Halmstad Beställningsvara
Helsingborg Beställningsvara
Jönköping Beställningsvara
Kalmar Beställningsvara
Kungsbacka Beställningsvara
Linköping Beställningsvara
Motala Beställningsvara
Skövde Beställningsvara
Barkarby Beställningsvara
Danderyd Beställningsvara
Farsta Beställningsvara
Kungens Kurva Beställningsvara
Kungsholmen Beställningsvara
Södermalm Beställningsvara
Sundsvall Beställningsvara
Trollhättan Beställningsvara
Boländerna Uppsala Beställningsvara
Gränby Uppsala Beställningsvara
Erikslund Beställningsvara
Hälla Beställningsvara
Växjö Beställningsvara
Örebro Beställningsvara
  • Evigt öppet köp
  • 1 års fri service
  • Monterad & körklar
  • Hämta i butik
Elassisterad Nej
Antal växlar 22
Modellår 2021
Bakväxel Shimano Ultegra R8000, Shadow Design, 11-speed
Bromsar Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Däck S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Framväxel Shimano Ultegra R8000, braze-on
Gaffel FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Hjul Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
Hjulstorlek 28
Kassett Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
Kedja Shimano Ultegra, 11-speed
Ram Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rammaterial Kolfiber
Sadel Body Geometry Power Expert, hollow titanium rails
Sadelstolpe 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
Styre Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
Styrstam Tarmac integrated stem, 6-degree
Varumärke Specialized
Växelreglage Shimano Ultegra Disc R8020
Vevlager Shimano Threaded BSA BB
Vevparti Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed 52/36T

ONE BIKE TO RULE THEM ALL

Tarmac SL7 gör slut på kompromisser och kommer för alltid förändra racing. Klättra på den lättaste cykeln reglerna tillåter, sprinta på den snabbaste - allt med den legendariska hanteringen som Tarmac är känd för. Det är som att vi har kombinerat Julian Alaphilippe’s attackerande klätterteknik och Peter Sagans aggressiva kraft in i en enda cyklist, utan svagheter. Det ända val du behöver göra är att välja när du vill attackera.

 

AERO, STYV, LÄTT. VÄLJ TRE

Varför tvinga cyklister att välja mellan aero och vikt?

Vi har utvecklat Tarmac under nästan två årtionden. Våra ingenjörer visste att det var dags att leverera pelotonens snabbaste cykel, på gränsen till viktreglerna. Cyklar du fortfarande en cykel på klättringsetapperna och en annan till sprint? Det är så 2019.

 

DEN SNABBASTE CYKELN PÅ ALLA VÄGAR

Genom att fokusera på delarna som verkligen påverkar aerodynamiken - sadelrör, sadelstag, kronrör, gaffelben

- med former från vårt Free Foil Library och para det

här med vårt Aerofly II styre, gömda kablar och de nya Roval Rapide CLX hjulen har vi skapat ett paket som är 45 sekunder snabbare över 40km än Tarmac SL6, helt utan att lägga till vikt.

 

INGET HAR BÄTTRE CYKELEGENSKAPER

Namnet Tarmac har alltid satt ribban för cyklars egenskaper - telepatisk respons i styret, trolleri vid pedalerna och komfort för att låta dig trampa hundratals kilometer. Den nya Tarmac SL7 höjer ribban ytterligare. Det är den mest balanserade Tarmac någonsin och är det bästa exemplet på Rider First Engineering vi någonsin har utvecklat.

 

FÖDD I RACING

Ingen cykel är mer påverkad direkt av våra atleter än Tarmac. Under nästan två årtionden har vi samarbetat med världens bästa cyklister för att tillsammans utveckla och konstant höja ribban för vad som är möjligt. Nu är ribban så höjd att den nya Tarmac SL7 faktiskt omdefinierar den moderna landsvägscykeln.

 

Varför? Tävlingar blir hårdare och snabbare med fler höjdmeter. 2019 års upplaga av Tour de France innehöll mer höjdmeter än någon annan Tour de senaste åtta åren - 52856 meter -

och Tarmac spenderade 14 dagar i den gula tröjan. Under Stage 17 av 2019 års Vuelta sattes rekordet för snabbast snitthastighet för sträckor över 200km i UCI’s historia - 50.63 km/h - och det vanns av en Venge. Lyxen att ha möjlighet att byta mellan en aerocykel och en klättringscykel är ingen lyx, det är en uppoffring.

 

EN CYKEL, 45 ÅR AV INNOVATION

Innovation stannar aldrig av på Specialized. När SL6 lanserades hade vi redan påbörjat arbetet av SL7. Våra ingenjörer var beslutna om att säkerställa att våra cyklister inte skulle behöva välja mellan aero och vikt. Tack vare de bästa R&D resurserna i världen och ett team av besatta ingenjörer, uppnår Tarmac SL7 den perfekta kombinationen av låg vikt, aerodynamik och cykelegenskaper som tidigare varit omöjlig. Är det här den heliga gralen? Vi kallar den bara för Tarmac SL7.

 

RIDER FIRST ENGINEERING

Med mycket datainsamling av krafter genom varje del av ramen från testcykling i fält, säkerställer Rider First Engineering optimal balans mellan styvhet, vikt och cykelegenskaper, oavsett storlek, för att säkerställa att alla cyklister upplever samma legendariska Tarmac upplevelse.

Vi skapade prototyper från vår massiva databas av fält-test, som blandade styvheten från Venge med följsamheten och responsiviteten från Tarmac SL6, sen tog vi in feedback från BORA-hansgrohe och Deceuninck - Quick-Step för att validera förändringarna. Resultatet är den snabbaste och bäst hanterande Tarmac någonsin, för varje cyklist.

 

INTEGRERAD FÖR HASTIGHET

Så snabb och lätt som den nya Tarmac SL7 ramen är, kunde vi inte missa att också använda världens snabbaste komponenter, från

det snabba Aerofly II styret från Venge till de helt nya Roval Rapide hjulen. Eftersom vi ville leverera en race-redo cykel på en vikt mindre än 6.8kg designade vi en ny Tarmac styrstam, som sparar 45 gram och gömmer samtidigt kablar från vind för att säkerställa aerodynamik i världsklass. Samtidigt påminnde våra mekaniker från världstouren oss om att vi måste designa Tarmac SL7 så att den är enkel att arbeta med, dag in och dag ut, för att alla cyklister ska få sin perfekta passform.

 

BEYOND GENDER

Det kan finnas större skillnad mellan två manliga cyklister

än mellan en manlig och en kvinnlig. Enbart kön ger inte i närheten av tillräckligt med information för att designa cyklar för män och kvinnor. Damcyklar och herrcyklar är utdaterade. Det betyder att det är dags att tänka ‘Beyond Gender’.

 

HUR MYCKET VÄGER TARMAC SL7?

S-Works Tarmac SL7 använder sig av premium FACT 12r material och layup för att uppnå en vikt på 800 gram i den lättaste färgsättningen.

En komplett S-Works Di2 modell väger 6.7kg direkt från kartong i färgen Carbon/Color Run Silver Green.

Tarmac SL7 Pro och Expert modellerna är byggda med vår FACT 10r kolfiber material och layup och har en ramvikt på 920 gram.

En komplett Tarmac SL7 Pro UDi2 modeller tippar vågen till 7.3kg och en Tarmac SL7 Expert UDi2 modell väger in på 7.65kg.

 

VAD ÄR SKILLNADEN MELLAN FACT 12R OCH 10R RAMARNA?

De största skillnaderna mellan dessa två ramar är materialet och layup konstruktionen. Båda ramarna delar samma design, och det är ingen skillnad i cykelegenskaper eller hantering mellan dem.

 

NÄR DET KOMMER TILL AERODYNAMIK, HUR MYCKET SNABBARE ÄR DEN NYA TARMAC SL7 JÄMFÖRT MED DEN TIDIGARE GENERATIONEN TARMAC SL6?

Den nya Tarmac SL7 är verkligen kompromisslös och en stor del av utvecklingen handlade om hastighet. Aerodynamiskt är den nya Tarmac SL7 45 sekunder snabbare över 40km jämfört med Tarmac SL6. Den här förbättringen grundar sig i förbättringarna i ramdesignen, integrerad cockpit (Aerofly och Tarmac styrstam), och de nya Roval Rapide hjulen.

 

ANVÄNDER PROFFSLAGEN EN SPECIALVERSION AV DEN NYA TARMAC?

Tarmac cyklarna har utvecklats i nära samarbete med våra professionella cyklister under flera generationer. Dagens S-Works Tarmac SL7 som du kan köpa är identisk till cyklarna som används av proffsen som Sagan, Alaphilippe och vad der Breggen.

 

INTEGRERAD COCKPIT: FINNS DET ETT INTEGRERAT FÄSTE FÖR CYKELDATOR?

Den nya Tarmac styrstammen erbjuder ett integrerat fäste för cykeldatorer, kompatibel med Wahoo, Garmin, Polar, Cateye och Bryton. Till det finns även fäste för GoPro, Specialized Flux lampa och ett nytt fäste, designat för Specialized Stix lampor.

 

VAD ÄR DE STÖRSTA DÄCKEN DU KAN MONTERA PÅ TARMAC SL7?

Alla Tarmac SL7 modeller kommer med 700x26mm däck, men ramen är designad med tanke på betydligt större däck. Du får plats med upp till 32c däck på 21mm fälgar med 4mm mariginal. Självklart beror det här på vilken exakt däck och fälgkombination du har, då det kan variera mycket, särskilt bland däck. Vi rekommenderar att du kontrollerar däck och mariginal innan du åker ut på en tur med nya däck.

Visa mer
Elassisterad Nej
Antal växlar 22
Modellår 2021
Bakväxel Shimano Ultegra R8000, Shadow Design, 11-speed
Bromsar Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
Däck S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Framväxel Shimano Ultegra R8000, braze-on
Gaffel FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Hjul Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
Hjulstorlek 28
Kassett Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
Kedja Shimano Ultegra, 11-speed
Ram Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Rammaterial Kolfiber
Sadel Body Geometry Power Expert, hollow titanium rails
Sadelstolpe 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
Styre Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
Styrstam Tarmac integrated stem, 6-degree
Varumärke Specialized
Växelreglage Shimano Ultegra Disc R8020
Vevlager Shimano Threaded BSA BB
Vevparti Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed 52/36T

ONE BIKE TO RULE THEM ALL

Tarmac SL7 gör slut på kompromisser och kommer för alltid förändra racing. Klättra på den lättaste cykeln reglerna tillåter, sprinta på den snabbaste - allt med den legendariska hanteringen som Tarmac är känd för. Det är som att vi har kombinerat Julian Alaphilippe’s attackerande klätterteknik och Peter Sagans aggressiva kraft in i en enda cyklist, utan svagheter. Det ända val du behöver göra är att välja när du vill attackera.

 

AERO, STYV, LÄTT. VÄLJ TRE

Varför tvinga cyklister att välja mellan aero och vikt?

Vi har utvecklat Tarmac under nästan två årtionden. Våra ingenjörer visste att det var dags att leverera pelotonens snabbaste cykel, på gränsen till viktreglerna. Cyklar du fortfarande en cykel på klättringsetapperna och en annan till sprint? Det är så 2019.

 

DEN SNABBASTE CYKELN PÅ ALLA VÄGAR

Genom att fokusera på delarna som verkligen påverkar aerodynamiken - sadelrör, sadelstag, kronrör, gaffelben

- med former från vårt Free Foil Library och para det

här med vårt Aerofly II styre, gömda kablar och de nya Roval Rapide CLX hjulen har vi skapat ett paket som är 45 sekunder snabbare över 40km än Tarmac SL6, helt utan att lägga till vikt.

 

INGET HAR BÄTTRE CYKELEGENSKAPER

Namnet Tarmac har alltid satt ribban för cyklars egenskaper - telepatisk respons i styret, trolleri vid pedalerna och komfort för att låta dig trampa hundratals kilometer. Den nya Tarmac SL7 höjer ribban ytterligare. Det är den mest balanserade Tarmac någonsin och är det bästa exemplet på Rider First Engineering vi någonsin har utvecklat.

 

FÖDD I RACING

Ingen cykel är mer påverkad direkt av våra atleter än Tarmac. Under nästan två årtionden har vi samarbetat med världens bästa cyklister för att tillsammans utveckla och konstant höja ribban för vad som är möjligt. Nu är ribban så höjd att den nya Tarmac SL7 faktiskt omdefinierar den moderna landsvägscykeln.

 

Varför? Tävlingar blir hårdare och snabbare med fler höjdmeter. 2019 års upplaga av Tour de France innehöll mer höjdmeter än någon annan Tour de senaste åtta åren - 52856 meter -

och Tarmac spenderade 14 dagar i den gula tröjan. Under Stage 17 av 2019 års Vuelta sattes rekordet för snabbast snitthastighet för sträckor över 200km i UCI’s historia - 50.63 km/h - och det vanns av en Venge. Lyxen att ha möjlighet att byta mellan en aerocykel och en klättringscykel är ingen lyx, det är en uppoffring.

 

EN CYKEL, 45 ÅR AV INNOVATION

Innovation stannar aldrig av på Specialized. När SL6 lanserades hade vi redan påbörjat arbetet av SL7. Våra ingenjörer var beslutna om att säkerställa att våra cyklister inte skulle behöva välja mellan aero och vikt. Tack vare de bästa R&D resurserna i världen och ett team av besatta ingenjörer, uppnår Tarmac SL7 den perfekta kombinationen av låg vikt, aerodynamik och cykelegenskaper som tidigare varit omöjlig. Är det här den heliga gralen? Vi kallar den bara för Tarmac SL7.

 

RIDER FIRST ENGINEERING

Med mycket datainsamling av krafter genom varje del av ramen från testcykling i fält, säkerställer Rider First Engineering optimal balans mellan styvhet, vikt och cykelegenskaper, oavsett storlek, för att säkerställa att alla cyklister upplever samma legendariska Tarmac upplevelse.

Vi skapade prototyper från vår massiva databas av fält-test, som blandade styvheten från Venge med följsamheten och responsiviteten från Tarmac SL6, sen tog vi in feedback från BORA-hansgrohe och Deceuninck - Quick-Step för att validera förändringarna. Resultatet är den snabbaste och bäst hanterande Tarmac någonsin, för varje cyklist.

 

INTEGRERAD FÖR HASTIGHET

Så snabb och lätt som den nya Tarmac SL7 ramen är, kunde vi inte missa att också använda världens snabbaste komponenter, från

det snabba Aerofly II styret från Venge till de helt nya Roval Rapide hjulen. Eftersom vi ville leverera en race-redo cykel på en vikt mindre än 6.8kg designade vi en ny Tarmac styrstam, som sparar 45 gram och gömmer samtidigt kablar från vind för att säkerställa aerodynamik i världsklass. Samtidigt påminnde våra mekaniker från världstouren oss om att vi måste designa Tarmac SL7 så att den är enkel att arbeta med, dag in och dag ut, för att alla cyklister ska få sin perfekta passform.

 

BEYOND GENDER

Det kan finnas större skillnad mellan två manliga cyklister

än mellan en manlig och en kvinnlig. Enbart kön ger inte i närheten av tillräckligt med information för att designa cyklar för män och kvinnor. Damcyklar och herrcyklar är utdaterade. Det betyder att det är dags att tänka ‘Beyond Gender’.

 

HUR MYCKET VÄGER TARMAC SL7?

S-Works Tarmac SL7 använder sig av premium FACT 12r material och layup för att uppnå en vikt på 800 gram i den lättaste färgsättningen.

En komplett S-Works Di2 modell väger 6.7kg direkt från kartong i färgen Carbon/Color Run Silver Green.

Tarmac SL7 Pro och Expert modellerna är byggda med vår FACT 10r kolfiber material och layup och har en ramvikt på 920 gram.

En komplett Tarmac SL7 Pro UDi2 modeller tippar vågen till 7.3kg och en Tarmac SL7 Expert UDi2 modell väger in på 7.65kg.

 

VAD ÄR SKILLNADEN MELLAN FACT 12R OCH 10R RAMARNA?

De största skillnaderna mellan dessa två ramar är materialet och layup konstruktionen. Båda ramarna delar samma design, och det är ingen skillnad i cykelegenskaper eller hantering mellan dem.

 

NÄR DET KOMMER TILL AERODYNAMIK, HUR MYCKET SNABBARE ÄR DEN NYA TARMAC SL7 JÄMFÖRT MED DEN TIDIGARE GENERATIONEN TARMAC SL6?

Den nya Tarmac SL7 är verkligen kompromisslös och en stor del av utvecklingen handlade om hastighet. Aerodynamiskt är den nya Tarmac SL7 45 sekunder snabbare över 40km jämfört med Tarmac SL6. Den här förbättringen grundar sig i förbättringarna i ramdesignen, integrerad cockpit (Aerofly och Tarmac styrstam), och de nya Roval Rapide hjulen.

 

ANVÄNDER PROFFSLAGEN EN SPECIALVERSION AV DEN NYA TARMAC?

Tarmac cyklarna har utvecklats i nära samarbete med våra professionella cyklister under flera generationer. Dagens S-Works Tarmac SL7 som du kan köpa är identisk till cyklarna som används av proffsen som Sagan, Alaphilippe och vad der Breggen.

 

INTEGRERAD COCKPIT: FINNS DET ETT INTEGRERAT FÄSTE FÖR CYKELDATOR?

Den nya Tarmac styrstammen erbjuder ett integrerat fäste för cykeldatorer, kompatibel med Wahoo, Garmin, Polar, Cateye och Bryton. Till det finns även fäste för GoPro, Specialized Flux lampa och ett nytt fäste, designat för Specialized Stix lampor.

 

VAD ÄR DE STÖRSTA DÄCKEN DU KAN MONTERA PÅ TARMAC SL7?

Alla Tarmac SL7 modeller kommer med 700x26mm däck, men ramen är designad med tanke på betydligt större däck. Du får plats med upp till 32c däck på 21mm fälgar med 4mm mariginal. Självklart beror det här på vilken exakt däck och fälgkombination du har, då det kan variera mycket, särskilt bland däck. Vi rekommenderar att du kontrollerar däck och mariginal innan du åker ut på en tur med nya däck.

Osäker på storlekar? Klicka här!

Du har 0 produkter att jämföra
Jämför nu!
Rensa listan