Enligt lagen måste du ha vitt eller gult fast ljus fram och rött ljus bak, samt en vit reflex fram, en röd reflex bak och gula eller vita reflexer som syns från sidan.
Belysning
Tillbaka till alla TillbehörCykellampor är viktiga för att se och synas. Enligt lag ska en cykel som används i mörker alltid vara utrustad med fungerande och tänd belysning. Med en ljusstyrka på minst 100 lumen syns du, men för att även lysa upp vägen framför dig behöver du en framlampa på minst 300 lumen. I totalmörker i skogen behöver du över 1 000 lumen för att se bra.
Visar 58 produkter
Cykelbelysning – se och synas i mörkret
Bra cykelbelysning handlar om två saker: att synas för andra trafikanter och att själv se vägen framför dig. Rätt belysning gör det lättare för bilister, fotgängare och andra cyklister att upptäcka dig, samtidigt som du kan se hinder och ojämnheter i tid.
Enligt svenska regler ska en cykel som används i mörker ha fungerande belysning. Framåt ska cykeln ha en vit eller gul lykta och bakåt en röd lykta. Cykeln ska även ha reflexer.
Hur stark belysning behöver du?
Lumen anger hur mycket ljus en lampa avger, men även ljusbilden spelar stor roll. En välriktad lampa kan ge bättre sikt än en lampa med fler lumen men sämre ljusbild.
Som riktlinje:
50–150 lumen: Främst för att synas i stadstrafik och på upplysta vägar.
200–500 lumen: Passar bra för pendling och cykelvägar med begränsad belysning.
500–1 000 lumen: För mörka cykelvägar, landsvägar och områden utan gatubelysning.
1 000+ lumen: För cykling i totalt mörker, exempelvis på skogsvägar och motionsspår.
Baklampans viktigaste uppgift är att göra dig synlig. Därför är en tydlig röd lampa med bra synlighet från flera vinklar viktigare än extremt hög ljusstyrka.
Välj rätt lampa för din cykling
Cyklar du främst i stan räcker det ofta med en mindre lampa som gör dig tydligt synlig. På mörka landsvägar och cykelbanor behöver du däremot ett starkare framljus som faktiskt lyser upp vägen.
För skog och terräng är både ljusstyrka och ljusbild viktiga. En bred ljusbild hjälper dig att upptäcka hinder vid sidan av vägen, medan en mer fokuserad ljusbild ger längre räckvidd.
Tänk också på att inte blända andra trafikanter. En mycket stark lampa bör riktas mot vägen och inte rakt fram i ögonhöjd.
USB-laddning eller utbytbara batterier?
De flesta moderna cykellampor använder LED och drivs av ett inbyggt eller utbytbart batteri.
USB-laddningsbara lampor är smidiga för daglig pendling och kan enkelt laddas hemma, på jobbet eller med en powerbank. Utbytbara batterier kan vara praktiska vid längre turer, eftersom du snabbt kan byta batteri när det tar slut.
Tar du av lampan varje gång du parkerar cykeln är enkel och snabb montering viktigt. Ska den sitta kvar på cykeln kan du istället prioritera lång batteritid och hög kapacitet.
Tänk på batteritiden
Batteritiden påverkas bland annat av ljusstyrka och temperatur. Kyla kan dessutom minska batteriets kapacitet. På vintern är det därför klokt att kontrollera laddningen regelbundet och gärna ha en reservlampa eller extra batterikapacitet vid längre turer.
Glöm inte heller reflexerna. Kombinationen av framlampa, baklampa och reflexer gör dig betydligt lättare att upptäcka i mörkret.
Hos oss hittar du cykelbelysning för alla typer av cykling – från smidiga lampor för stadspendling till kraftfulla framlampor för mörka landsvägar och skog. Vi har även baklampor, pannlampor, reflexer och kompletta belysningskit.
Vanliga frågor om cykllampor
Du behöver en ljusstyrka på minst 100 lumen för att synas, men för att även lysa upp vägen framför dig behöver du en framlampa med minst 300 lumen, gärna uppåt 600. Cyklar du i totalmörker där det inte finns gatubelysning behöver du en lampa på över 1 000 lumen.
I Sverige är det inte tillåtet att cykla med blinkande framlampa, men du får ha blinkande baklampa om den blinkar mer än 200 gånger i minuten.
Kontrollera att framlampan är riktad nedåt mot vägbanan och inte i ögonen på mötande trafikanter. Håll även utkik efter StVZO-godkända lampor, som har en avskärmad ljusstråle för att motverka bländning.