Scotts egen F01-teknik ligger till grund för ramens utformning. Varje ramrör och övergång mellan rör har optimerats med hjälp av datorsimuleringar och vindtunneltester för att minimera luftmotståndet och maximera effektiviteten i höga hastigheter.
En av cykelns mest innovativa lösningar är den patenterade Syncros Duncan SL Aero CFT-sadelstolpen. Konstruktionen består av två delar där den främre, bärande delen i kolfiber flexar över ojämnt underlag. Det dämpar vibrationer och hjälper cyklisten att sitta kvar i sadeln över grov asfalt, kullersten och lättare gruspartier, vilket gör det lättare att bibehålla en jämn kraftöverföring.
Samtliga Foil RC-modeller har sänkta sadelstag som både ökar komforten och förbättrar aerodynamiken. Sadelstagen är vinklade för att styra luftflödet mot det roterande bakhjulet, vilket enligt Scotts vindtunneltester minskar luftmotståndet. Konstruktionen gör det också möjligt att integrera de hydrauliska bromsoken på ett sätt som ger ett renare luftflöde och ett stilrent utseende.
Det överdimensionerade styrröret har flera funktioner. Förutom att möjliggöra helt integrerad kabeldragning för både mekaniska och elektroniska växelsystem fungerar det även som en aerodynamisk profil som leder luftflödet runt cykeln och bidrar till lägre luftmotstånd.
Utvecklingen av Foil RC omfattade fler än 300 olika ramdesigner. Genom en ny kolfiberlayout och en effektivare konstruktion har Scott minskat antalet kolfiberdelar och skarvar med 30 procent jämfört med föregående generation. Samtidigt har detaljer som sadelstag och sadelklämma optimerats för att minska vikten utan att kompromissa med ramens styvhet eller köregenskaper.