Apollo 
Cargobike 
Crescent 
EcoRide 
Gazelle 
Monark 
Nishiki 
Scott 
Specialized 
Trek 
Din guide till hybridcyklar
Hybridcykeln är ett mellanting mellan en racercykel och en standardcykel. Sittställningen är mer framåtlutad än på en standardcykel men inte så mycket som på en racer. Cityhybriden är mest lik standardcykeln, racerhybriden lånar komponenter från racervärlden och crosshybriden hämtar inslag från mountainbike och gravel.
Cityhybriden påminner mest om standardcykeln
Cityhybriden passar dig som cyklar en lite längre sträcka och vill ha bättre kraftöverföring än på en standardcykel. Det är den modell som är mest lik standardcykeln, men den har en mer framåtlutad position, vilket ger dig en större effektivitet på cykeln. Den är inte överdrivet specialiserad åt varken racer- eller gravelhållet. Den kan ha skivbroms eller rullbroms, och utanpåliggande eller interna växlar. Den är oftast utrustad med pakethållare, stöd och skärmar redan från start.
Racerhybriden lånar inslag från racervärlden
Vill du ha en cykel som lutar mer åt racerhållet är racerhybriden ett bra alternativ. Den är i praktiken en landsvägscykel, med skivbromsar och utanpåliggande växlar, men med ett rakt styre och en något mer upprätt sittställning jämfört med en renodlad racer. Den har vanligtvis smalare, snabbare däck och växlar från racerfamiljen, och kan med fördel cyklas med riktiga cykelskor och landsvägspedaler. Om du gillar höga farter eller delvis pendlar på kortare landsvägsavsnitt är racerhybriden en bra följeslagare.
Crosshybriden är bättre anpassad för grus
Precis som city- och racerhyrbiden har crosshybriden en mer framåtlutad sittställning, men den lånar även inslag från mountainbike- och gravelvärlden. Den är ett mångsidigt alternativ som klarar ett mer ojämnt underlag, vilket passar dig som även cyklar på enklare grusstigar. Crosshybriden har vanligtvis skivbromsar, utanpåliggande växlar och i vissa fall dämpad framgaffel, som ger bättre komfort när underlaget är ojämnt.
