- Optimerade, aerodynamiska rörformer har resulterat i en av de snabbaste Tarmac som Specialized testat. Ren luft optimeras för maximal fördel med Tarmacs nya noskon. Genom att flytta bak styrröret kunde den luftbrytande delen på huvudröret göras skarpare
- Cykeln hamnar vid UCI:s minimgränser med komplett aero-setup, med en ram som väger cirka 685 gram och är 15 % lättare än Tarmac SL7. Låg vikt har prioriterats i underröret, sadelröret och bakdelen. Ramens form bär belastning så effektivt att extra kolfiberlager för styvhet inte behövs
- Tarmac SL8 är styvare i pedalerna, mer precis i styret och kombinerar det med en följsamhet i sadeln som ger en högre nivå av komfort. Specializeds approach Rider-First Engineered ger alla cyklister oavsett storlek samma oöverträffade körupplevelse och hantering. Tarmacs beprövade geometri och 32 millimeter däckfrigång är identiska med SL7 och ser till att du enkelt kan köra på däck med större volym om du vill och behöver
- Tarmac SL8 Pro levererar enastående prestanda med den kompletta växelgruppen SRAM Force AXS med effektmätare, tubeless-ready-hjulen Roval Rapide CL III och ett Roval Rapide-styre med en SL7-styrstam
Andra varianter
- 44, Gloss Red Sky/Chrome
- 49, Gloss Red Sky/Chrome
- 52, Gloss Red Sky/Chrome
- 58, Gloss Red Sky/Chrome
- 61, Gloss Red Sky/Chrome
- 44, Gloss Dolomite Metallic
- 49, Gloss Dolomite Metallic
- 52, Gloss Dolomite Metallic
- 54, Gloss Dolomite Metallic
- 56, Gloss Dolomite Metallic
- 58, Gloss Dolomite Metallic
- 61, Gloss Dolomite Metallic