Specialized Tarmac SL8 kombinerar aerodynamik, låg vikt och köregenskaper i en helhet som är framtagen för tävlingscykling på hög nivå. Efter åtta generationer och mer än 20 års utveckling är SL8 den mest avancerade Tarmac-modellen hittills, framtagen för att leverera hög effektivitet i både platt terräng och klättringar.
Hög fart uppnås genom en balanserad kombination av aerodynamik, låg vikt, styvhet och följsamhet. Med hjälp av loppsimuleringar och realtidsdata har Specializeds Ride Science-team analyserat prestanda på olika typer av banor. Resultaten visar tidsvinster jämfört med tidigare modeller, bland annat över 40 km landsväg, klassiska endagslopp och långa klättringar.
Denna racercykel är utvecklad med fokus på aerodynamik där den ger störst effekt. Den nya frontdesignen, kallad Speed Sniffer, har ett bakåtflyttat styrrör som möjliggör en smalare och mer strömlinjeformad styrhuvudsprofil. Ramen och sadelstolpen är utformade enligt gällande UCI-regler och bidrar till reducerat luftmotstånd, även runt benen där turbulens annars uppstår.
Genom erfarenheter från modellen Aethos har ramen kunnat konstrueras med mycket låg vikt utan att kompromissa med styvhet eller hållbarhet. Ramen väger 685 gram, vilket är cirka 15 % lättare än föregående SL7. Rörformerna är optimerade för att bära belastning effektivt, vilket minskar behovet av extra material.
Cykeln har ett förbättrat förhållande mellan styvhet och vikt jämfört med SL7. Kraftöverföringen i vevpartiet är mer direkt och styrprecisionen har förbättrats, samtidigt som komforten i sadelområdet har ökat. Med Rider-First Engineering anpassas kolfiberlayouten efter ramstorlek, vilket ger konsekventa köregenskaper oavsett storlek. Däckfrigång upp till 32 mm ger möjlighet att anpassa cykeln efter olika underlag och behov.
Utvecklingen av Tarmac SL8 baseras inte på könsuppdelning, utan på individuella skillnader i storlek och körstil. Konstruktionen är avsedd att fungera lika väl för alla cyklister.
Tarmac SL8 Comp är utrustad med Shimano 105 Di2, DT Swiss R470-hjul samt Specialized Expert Shallow Drop-aluminiumstyre. Resultatet är en tävlingsinriktad landsvägscykel med hög prestanda och ett balanserat komponentval.
Specialized
Tarmac SL8 Comp - Shimano 105 Di2
Färg tekniskGloss Red Tint Over Silver Dust
Ramstorlek54
Finns i webblager
50 495 kr
1 års öppet köp
1 års fri service
Monterad och körklar
Hämta i butik
Allmänt | |
|---|---|
Antal växlar 24 | Varumärke Specialized |
Vikt (cykel) 7.68 kg |
Drivlina | |
|---|---|
Bakväxel Shimano 105 Di2 7150 | Drivlina - typ Kedja |
Framväxel Shimano 105 R7170, braze-on | Kassett Shimano 105, 12-speed, 11-34t |
Kedja Shimano SLX, M7100, 12-speed | Växelreglage Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed |
Växelsystem - typ Elektroniskt | Vevlager Shimano Threaded BSA BB |
Vevparti Shimano 105, 12-speed |
Hjul och däck | |
|---|---|
Däck S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm | Däckdimension 26-622 |
Hjul DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h | Hjulstorlek 28 |
Komponenter | |
|---|---|
Bromsar Shimano 105 Hydraulic Brake | Bromssystem Skivbroms, hydraulisk |
Handtag Supacaz Super Sticky Kush | Komponentserie 105 Di2 |
Komponentserie - tillverkare Shimano | Sadel Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sadelstolpe S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | Styre Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
Styrstam Tarmac integrated stem, 6-degree |
Ram och gaffel | |
|---|---|
Gaffel FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Ram Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Rammaterial Kolfiber |