Apollo 
Cargobike 
Crescent 
EcoRide 
Gazelle 
Monark 
Nishiki 
Scott 
Specialized 
Trek
Välj din närmaste butik
Jämför produkt
Specialized Stumpjumper Pro Carbon Evo 29" Trail hos Sportson
Om du är ute efter en traditionell trailcykel rekommenderar vi dig att fortsätta leta. Om du däremot letar efter den perfekta partnern för de riktigt tuffa spåren, som du tidigare trodde endast var till för Downhill-cyklarna, så har du kommit helt rätt. Säg hej till Stumpjumper EVO Pro 29.
Vad är då egentligen EVO? EVO är för äventyrarna - de grymmaste trailcyklisterna som lever för nedförsåkning. Oavsett hur tuff terräng du väljer att köra i så kommer Stumpjumper EVO klara det med bravur. EVO använder samma storleksspecifika design som du hittar på Specializeds Demo-modell. Detta gör att du kan välja precis den cykel som passar din körstil och alltså inte bara titta på storleken på sadelröret som på många andra cyklar. Stumpjumper EVO ger dig i stället två olika storleksval, S2 och S3. Dessa är längre, lägre, flackare och kommer med sadelrörs- och styrrörshöjder som gör att du kan välja den storlek som bäst passar din körstil och den terräng du planerar att cykla i.
Specialized började med att ta fram ett eget styvhetstest anpassat för mountainbikes och tittade sedan på layouten hos Finite Element Analysis (FEA) för att se var de kunde göra störst förbättringar gällande styvhet. Denna process ledde fram till en stor upptäckt: ramarna i storlek Large och X-Large behövde mer styvhet i framdelen, medan Small och Medium var bra som de var. Med denna kunskap kunde de skapa en ramkonstruktion som var 20 % mer effektiv och som i slutändan visade sig bli en av marknadens lättaste trailramar.
När Specialized utformade denna styva ram tog de också fram en helt ny sidoarmsdesign. Den främre och bakre delen är sammankopplade vid tre olika punkter och det är sidoarmen som ser till att hålla dessa punkter styva och i kontakt med varandra. Samtidigt minskar detta också vikten i bakdelen med cirka 100 gram. Kort förklarat betyder det att flexen i ramen minskar när dämpningen används.
När det kommer till dämpning är denna trailcykel utrustad med Rx Trail Tune både fram och bak. Hur effektiv dämpningen är beror mycket på ramen, hjulen och cyklistens storlek och därför använde Specialized deras Rx Tune för att ge dig möjligheten att finjustera cykeln efter just dina förutsättningar. En annan viktig del i processen var också att matcha dämpningsegenskaperna med respektive hjulstorlek och därför tog de fram en specifik Rx Tune för varje plattform. Så oavsett vilken hjulstorlek du föredrar kan du räkna med perfekt linjär dämpning.
För Specialized var det också viktigt att designa en trailcykel som skulle vara enkel att hantera. Det gängade vevlagret erbjuder en oslagbar responsivitet och det finns plats för däck upp till 3,0". Du kan dessutom välja att använda vilken typ av bakdämpare du vill eftersom de som sitter på cykeln kommer i standardutförande. Specialized har även uppdaterat SWAT-boxen och gjort den mer slimmad, lätt och ännu rymligare. Den skräddarsydda känslan förhöjs ytterligare med en Flip Chip som gör att du kan anpassa din Stumpy efter just din cykelstil.
Ändra från High till Low för att sänka vevlagret 6 mm och för att släppa efter huvudröret med en halv grad. Men det slutar inte här! Ett nydesignat kedjeskydd gör att du kan glömma allt vad slag från kedjan innebär och det hjälper samtidigt till att göra drivlinan näst intill tyst. Kolfiberramen har helt genomgående kanaler för kablarna, så det enda du behöver göra är att sticka in kabelhöljet i ena änden för att det automatiskt ska komma ut genom den andra. Enklare kan det knappast bli!
Specialized har verkligen gått efter deras motto "get gnarly" när de konstruerade Stumpjumper EVO Pro. Den är nämligen utrustad med Fox-dämpning både fram och bak, hållbara Roval Traverse Carbon-hjul och en 12-delad SRAM GX Eagle-grupp.
-
Lätta och starka chassin i kolfiber erbjuder den perfekta kombinationen av styvhet och pålitlig hantering. EVO-geometrin och 140 mm progressiv dämpning bak gör att du kan ge dig ut i de tuffaste trailspåren.
-
FOX FLOAT DHX2 Performance Elite-stötdämpare bak absorberar stötar med enkelhet.
-
En FOX 36 Perfomance Elite-framgaffel tar hand om dämpningen fram på cykeln med hjälp av styva stöttor och gott om justeringsmöjligheter.
-
SRAM:s GX Eagle 12-delade drivlina erbjuder exakt och jämn växling och ett brett urval av växlar för att du ska kunna ta dig an de brantaste och längsta stigningarna.
-
Roval Traverse Carbon-hjulen är lätta och hållbara. Den perfekta kombinationen för EVO-modellens starka konstruktion.
Antal växlar
12
Bakdämpare
FOX DHX2 Performance Elite, Rx Trail Tune, 2-position lever, 210x50mm, S2-500lb spring, S3-550lb spring
Bakväxel
SRAM GX Eagle, 12-speed
Bromsar
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Cyklistens längd - från
158 cm
Däck
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3""
Färg
Grå
Gaffel
FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 150mm of travel
Hjul
Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built 2Bliss Ready, 28h
Hjulstorlek
29
Kassett
SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
Kedja
SRAM GX Eagle, 12-speed
Pedaler
Specialized Dirt
Ram
FACT 11m full carbon frame, asymmetrical design, 29 style-specific EVO Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of
Rammaterial
Kolfiber
Sadel
Body Geometry Phenom Expert, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
Sadelstolpe
Command Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm,160mm of travel
Styre
Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
Styrstam
Specialized Trail, forged alloy, 4-bolt, 5mm rise, 40mm
Varumärke
Specialized
Vevlager
SRAM DUB, threaded BB
Vevparti
SRAM GX Eagle, DUB, 170mm
Växelreglage
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed