Specialized Stumpjumper Comp Carbon Evo 29" Trail hos Sportson
Flackare, längre, lägre—du har hört dessa beskrivningar om mountainbikes innan, men denna gång menar Specialized verkligen allvar. Ett styrrör med 63,5 graders vinkel? Jajamen, den här cykeln är redo för äventyr. Men det är inte bara geometrin som gör den så bra. Stumpjumper EVO Comp Carbon 29 designades nämligen med en sak i åtanke — att du ska kunna ta dig an de mest avancerade trailspåren där ute, utan att behöva använda dig av en downhillcykel.
Vad är då egentligen EVO? EVO är för äventyrarna - de grymmaste trailcyklisterna som lever för nedförsåkning. Oavsett hur tuff terräng du väljer att köra i så kommer Stumpjumper EVO klara det med bravur. EVO använder samma storleksspecifika design som du hittar på Specializeds Demo-modell. Detta gör att du kan välja precis den cykel som passar din körstil och alltså inte bara titta på storleken på sadelröret som på många andra cyklar. Stumpjumper EVO ger dig i stället två olika storleksval, S2 och S3. Dessa är längre, lägre, flackare och kommer med sadelrörs- och styrrörshöjder som gör att du kan välja den storlek som bäst passar din körstil och den terräng du planerar att cykla i.
Med nya Stumpjumper hade Specialized som mål att ta fram en design som kunde få cykeln att svischa fram lika enkelt som vinden. De valde därför att lägga stort fokus på styvheten och att skapa en mountainbike där känslan är densamma genom hela ramen för att undvika obalans och osäkerhet. Något de säkerställde genom att titta närmare på material, former och layout.
När Specialized utformade denna styva ram tog de också fram en helt ny sidoarmsdesign. Den främre och bakre delen är sammankopplade vid tre olika punkter och det är sidoarmen som ser till att hålla dessa punkter styva och i kontakt med varandra. Samtidigt minskar detta också vikten i bakdelen med cirka 100 gram. Kort förklarat betyder det att flexen i ramen minskar när dämpningen används.
När det kommer till dämpning är denna trailcykel utrustad med Rx Trail Tune både fram och bak. Hur effektiv dämpningen är beror mycket på ramen, hjulen och cyklistens storlek och därför använde Specialized deras Rx Tune för att ge dig möjligheten att finjustera cykeln efter just dina förutsättningar. En annan viktig del i processen var också att matcha dämpningsegenskaperna med respektive hjulstorlek och därför tog de fram en specifik Rx Tune för varje plattform. Så oavsett vilken hjulstorlek du föredrar kan du räkna med perfekt linjär dämpning.
För Specialized var det också viktigt att designa en trailcykel som skulle vara enkel att hantera. Det gängade vevlagret erbjuder en oslagbar responsivitet och det finns plats för däck upp till 3,0". Du kan dessutom välja att använda vilken typ av bakdämpare du vill eftersom de som sitter på cykeln kommer i standardutförande. Specialized har även uppdaterat SWAT-boxen och gjort den mer slimmad, lätt och ännu rymligare. Den skräddarsydda känslan förhöjs ytterligare med en Flip Chip som gör att du kan anpassa din Stumpy efter just din cykelstil.
Ändra från High till Low för att sänka vevlagret 6 mm och för att släppa efter huvudröret med en halv grad. Men det slutar inte här! Ett nydesignat kedjeskydd gör att du kan glömma allt vad slag från kedjan innebär och det hjälper samtidigt till att göra drivlinan näst intill tyst. Kolfiberramen har helt genomgående kanaler för kablarna, så det enda du behöver göra är att sticka in kabelhöljet i ena änden för att det automatiskt ska komma ut genom den andra. Enklare kan det knappast bli!
När det kommer till konstruktionen har Specialized skapat den perfekta kombinationen av hållbarhet och prestanda. SRAM NX Eagle sköter växlingen, medan Code R-bromsarna hjälper dig att sakta ner. De utrustade även cykeln med kvalitativa Roval Traverse-fälgar och klädde dem med 29x2.6" Butcher GRID-däck för att ge dig ett bra grepp, oavsett hur löst underlaget är.
-
Dess lätta och starka ram i kolfiber är designad enligt Specializeds 29 Trail EVO geometry och erbjuder 140 mm djup slaglängd. Det gör att Stumpy EVO enkelt kan ta sig an även de mest tekniskt avancerade spåren.
-
FOX FLOAT DPX2 Performance erbjuder tre inställningar som är enkla att ställa in medan du cyklar.
-
En FOX 36 Rhythm-framgaffel tar hand om dämpningen fram på cykeln med hjälp av styva stöttor och gott om justeringsmöjligheter..
-
Code R-bromsar ger dig hög stoppkraft.
-
SRAM:s NX Eagle 12-delade drivlina med en kedjering erbjuder smidighet och ett brett urval av växlar till ett mycket bra pris.