Ny og oppgradert versjon av vår fulldempede bestselger Birk E-Furious. Dette er elsykkelen for deg som vil ha maksimal kraft, kontroll og sykkelglede på grove stier. Med en råsterk Shimano EP8-motor på 250 W og hele 85 Nm og et Darfon-batteri på 708 Wh gir E-Furious deg ekstra krefter i time etter time. Oppdatert moderne geometri med 65° styrevinkel og 160 mm dempervandring foran og bak gjør at du virkelig kan slippe deg løs i utforkjøringene.
- Kraftig Shimano EP8 (EP801) motor, 85 Nm
- Integrert 708 Wh batteri fra Darfon gir ca. 150 km rekkevidde
- SR Suntour Zeron36 160 mm dempegaffel
- RockShox Deluxe Select R bakdemper, 160 mm
- Shimano Cues 1x11 gir
- Shimano hydrauliske skivebremser
- Robuste hjul med Shimano-nav og WTB-felger
Med en kraftig 85 Nm Shimano EP8 motor har du all kraften du trenger for å komme deg opp bratte kneiker, og et 708 Wh integrert batteri fra Darfon sørger for at du unngår rekkeviddeangst. Det innebygde batteriet gir omtrent 150 km rekkevidde. Sykkelen har Shimano Cues 1x11 gir, kraftige Shimano hydrauliske skivebremser med 203 mm store skiver. SR Suntour og RockShox dempere gir 160 mm vandring foran og bak. Robuste 29" hjul med Shimano-nav og WTB-felger er satt opp med 2,6" brede Schwalbe Nobby Nic dekk for best mulig grep i terrenget.
Shimano EP8 motor
Shimano EP8-motoren er utviklet for terrengsykling, men passer også perfekt i den urbane jungelen. EP8 er 380 gram lettere og mer kompakt enn forgjengeren, takket være det nye magnesiumskallet som huser motoren. Med 85 Nm dreiemoment er den også 21% kraftigere enn Shimano Steps e8000-motoren. Nyutviklet programmering med en helt ny og smartere Trail mode har nå større ratio på assistanse og er enda mer dynamisk enn tidligere. I praksis vil du få en kraftigere, lettere og smidigere elsykkel enn noen gang tidligere.
Stort batteri, lang rekkevidde
Batteriet på 708 wattimer gir lengre rekkevidde og muligheten til mer støtte underveis. Ikke bare er batteiret stort, men Shimano EP8 er utviklet for å få flest mulig kilometer ut av batteriet. Ved normal bruk på grus og asfalt kan du regne med en rekkevidde opp mot 220 km mellom hver lading. Ved stisykling og mer aktiv bruk av motoren får du kortere rekkevidde, men du kan likevel regne med opp mot 150 km rekkevidde. Du trenger altså ikke være redd for at batteriet er tomt før turen er over.